高壓風(fēng)機(jī)在卷接機(jī)組積塵是怎么處理？

        卷煙機(jī)是目前卷煙設(shè)備的主要機(jī)型。本機(jī)煙絲輸送系統(tǒng)采用蜘蛛手機(jī)構(gòu)，輸送煙絲順暢，外觀無損，吸爪所需負(fù)壓由孔激發(fā)。吸風(fēng)機(jī)提供蜘蛛手機(jī)構(gòu)。吸爪利用負(fù)壓空氣吸附煙霧傳輸軌道上的香煙，將其輸送到Y(jié)J27適配器的進(jìn)煙滾筒的接煙槽中。渦流風(fēng)機(jī)的負(fù)壓系統(tǒng)是否主要輸送香煙？提供足夠的負(fù)壓，協(xié)助完成送煙任務(wù)。
        設(shè)備運(yùn)行過程中，在將煙卷輸送到煙筒接煙槽的過程中，在飛煙、落煙、跑桿等過程中，經(jīng)常出現(xiàn)蜘蛛手吸爪。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這種故障現(xiàn)象是由于蜘蛛吸爪風(fēng)速小，吸爪不能順利將煙傳輸軌上的香煙吸移到煙筒。這種現(xiàn)象被稱為因此需要停止拆卸。清理附著在負(fù)壓渦流風(fēng)機(jī)葉輪上的灰塵，直接影響在線產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)備的運(yùn)行效率。
        一、故障分析
        根據(jù)蜘蛛手的工作原理
        導(dǎo)煙器上的香煙被輸送到Y(jié)27適配器的進(jìn)煙筒的接煙槽中。在抽吸爪吸附香煙并轉(zhuǎn)移的同時(shí)，一部分灰塵和煙粉隨抽吸爪進(jìn)入負(fù)壓通道。 . 2）蜘蛛手機(jī)構(gòu)的負(fù)壓和低流向分析。因?yàn)闇u流吸風(fēng)機(jī)的負(fù)壓是通過蜘蛛手轉(zhuǎn)臂、齒輪套等部件提供給蜘蛛手吸爪的。蜘蛛手部件在高速運(yùn)輸時(shí)，潤(rùn)滑油和油脂潤(rùn)滑機(jī)械傳動(dòng)部件時(shí)，不可避免地會(huì)有少量潤(rùn)滑油和油脂隨著負(fù)壓進(jìn)入負(fù)壓通道。
         2、基于高壓風(fēng)機(jī)工作原理的分析
        渦流風(fēng)機(jī)葉輪由40片一組的若干葉輪組成，類似于巨大的燃?xì)廨啓C(jī)的葉輪。本體循環(huán)腔體，并以相同的方式從葉片的起點(diǎn)開始循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的循環(huán)風(fēng)機(jī)氣流用于蜘蛛手機(jī)構(gòu)的負(fù)壓。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速2800mmin，負(fù)壓值0027MPa，功率1.1kW，最大流量125mh。
        風(fēng)機(jī)的出口與集中車間的除塵管道相連，用于清除渦流吸風(fēng)機(jī)吸入的煙塵。由于工作時(shí)吸入大量煙霧、灰塵和蜘蛛手機(jī)構(gòu)少量泄漏的潤(rùn)滑油和油脂隨負(fù)壓進(jìn)入負(fù)壓通道，隨負(fù)壓氣流進(jìn)入風(fēng)機(jī)外殼（圖3）。設(shè)備故障，例如香煙和香煙不足。葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，加速風(fēng)機(jī)軸承和電機(jī)的損壞。旋渦風(fēng)機(jī)的工作位置為臥式安裝，清洗、安裝和維護(hù)不便。
        根據(jù)渦流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)分析，為了在風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)快速散熱，風(fēng)機(jī)外殼和葉輪均采用鑄鋁材料，裝配工藝要求嚴(yán)格。頻繁的拆裝使得固定機(jī)殼的螺絲容易滑落，機(jī)殼閉合不嚴(yán)。葉輪裝配精度降低，直接影響風(fēng)機(jī)的性能。由于風(fēng)機(jī)水平安裝在設(shè)備上，位置空間狹小，需要整體拆卸和不便。人工配合可完成拆卸、清潔、安裝全過程，整個(gè)工作過程約需2小時(shí)。
        三。改善措施
        根據(jù)渦流風(fēng)機(jī)的工作原理，對(duì)風(fēng)機(jī)殼的內(nèi)外進(jìn)行了測(cè)量、測(cè)量，分析了葉輪的旋轉(zhuǎn)方向。根據(jù)工作狀態(tài)，經(jīng)過多次測(cè)試和驗(yàn)證，確定最終的改進(jìn)方案。決定在風(fēng)扇出風(fēng)口上方的風(fēng)扇端蓋兩側(cè)鉆一個(gè)直徑為4mm的通孔，并用6mm的空氣接頭連接（固定），高壓氣流與風(fēng)口對(duì)齊。高速旋轉(zhuǎn)的葉輪兩側(cè)進(jìn)行清潔，使附著在葉輪兩側(cè)的灰塵和煙霧在高壓氣流的作用下，在離心力的作用下附著在空氣中葉輪葉片的中間。葉輪兩側(cè)的灰塵和煙霧及時(shí)排出。
         6mm空氣接頭連接和6mm外徑高壓空氣管接單電磁閥p6m空氣接頭。圖2 Y17sE蜘蛛手負(fù)壓空氣單電磁閥的啟閉由PC控制。高壓空氣用于清潔旋轉(zhuǎn)葉輪的兩側(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，單向電磁閥關(guān)閉，高壓空氣停止。
        當(dāng)設(shè)備停止，風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，單向電磁閥關(guān)閉，空氣壓力以上的空氣停止。這種改進(jìn)設(shè)計(jì)不僅可以達(dá)到清潔進(jìn)風(fēng)口的效果，還可以節(jié)省能源。本系統(tǒng)只在設(shè)備運(yùn)行的休息時(shí)間工作，不影響設(shè)備的正常運(yùn)行。系統(tǒng)壓力有效避免了影響在線產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行效率的現(xiàn)象，降低了維護(hù)頻率，節(jié)省了維護(hù)成本。
        為避免設(shè)備停機(jī)，集中除塵管道冒出粉塵現(xiàn)象，建議車間每次開冷車qian10n啟動(dòng)集中除塵設(shè)備。此時(shí)，單向電磁閥在設(shè)備準(zhǔn)備啟動(dòng)期間，導(dǎo)通高壓空氣清洗旋轉(zhuǎn)葉輪的兩側(cè)。有效融化煙塵，使風(fēng)機(jī)卡死，減少維護(hù)工作量。
        四、改進(jìn)思路
        通過對(duì)渦流風(fēng)機(jī)積塵的系統(tǒng)改進(jìn)，提高了設(shè)備的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。提高設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)率。在車間4臺(tái)機(jī)組試運(yùn)行3個(gè)月后，未發(fā)現(xiàn)因渦流風(fēng)機(jī)堵塞引起的飛煙、缺煙等故障，并在其他8臺(tái)機(jī)組上逐步推廣使用。車間里的設(shè)備。改進(jìn)了群環(huán)控制，渦流負(fù)壓風(fēng)機(jī)千次運(yùn)行無需維護(hù)。主要工作可靠性高、節(jié)能高效。
         5. 結(jié)果分析
        經(jīng)過近幾年的應(yīng)用和運(yùn)行觀察，7臺(tái)設(shè)備在渦流負(fù)壓風(fēng)機(jī)上積灰 系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，減少設(shè)備運(yùn)行過程中飛煙、落煙、卷煙不足等問題，有效運(yùn)行率裝備有了很大的提升。 2016年下半年和207車上半年共收集4臺(tái)。渦流負(fù)壓風(fēng)機(jī)積塵明顯。